Komfort
5 von 5Kleine Wellen verursachen in dieser Darstellung nur geringe Bewegungen.
Mehr gefüllt = mehr KomfortSEGELRATGEBER / WIND & WELLEN
Entdecke, wie Wind, Seegang und das Leben an Bord zusammenhängen. Ändere die Bedingungen und sieh, was deine Aufmerksamkeit braucht.
01 / Erkunden
Beginne mit einem Beispiel oder stelle ein eigenes Szenario zusammen.
Wahrer Wind im Wetterszenario. Der Trimmratgeber zeigt den scheinbaren Wind an Bord.
Ein Maß für den Seegang. Einzelne Wellen können höher sein.
Die Windgeschwindigkeit in den Böen ist mindestens so hoch wie die mittlere Windgeschwindigkeit.
Wind und Wellen lassen sich unabhängig voneinander ändern. Auch bei schwachem Wind kann die Fahrt unruhig sein.
Grobe Stufen zum Lernen für dieses Szenario. Lies die Erklärung zu jedem Balken.
Kleine Wellen verursachen in dieser Darstellung nur geringe Bewegungen.
Mehr gefüllt = mehr KomfortAusguck, Navigation und grundlegende Manöver sind auch bei ruhigen Bedingungen nötig.
Mehr gefüllt = höhere AnforderungenRettungsweste, eine Möglichkeit zum Notruf, funktionierende Ausrüstung und ein Törnplan gehören zu jeder Fahrt.
Mehr gefüllt = höhere AnforderungenKomfort: 5 von 5, Ruhig und angenehm. Erforderliche Erfahrung: 1 von 5, Grundlegende Erfahrung an Bord. Sicherheitsanforderungen: 1 von 5, Grundroutinen
DAS SPÜRST DU AN BORD
Bei leichtem Wind wirken geringe Kräfte auf die Segel. Das Boot hat aber möglicherweise nur wenig Fahrt und reagiert deshalb kaum auf das Ruder. Kleine Wellen verursachen in dieser Darstellung nur geringe Bewegungen.
02 / Vorbereiten
Die Grundroutinen bleiben immer wichtig. Die Balken zeigen, was in deinem Szenario besondere Aufmerksamkeit braucht.
Verstaue und sichere lose Gegenstände schon vor dem Ablegen. Schiffswellen oder ein Manöver können auch bei ruhigem Wetter Dinge verschieben.
Mache dich mit den Reffleinen und Abläufen vertraut, bevor du sie brauchst. Eine ruhige Phase eignet sich, um das System gemeinsam durchzugehen.
Legt fest, wer steuert, Ausguck hält und navigiert. Alle müssen wissen, wie sie Hilfe rufen können.
Lies die Vorhersage für den ganzen Törn, plane Alternativen und informiere jemanden an Land über euren Törnplan.
Eine funktionierende, gut sitzende Rettungsweste ist auch bei ruhigem Wetter nötig. Geht durch, wie ihr eine Person aus dem Wasser zurück an Bord holt.
Halte Seekarten und geladene Geräte für den Notruf erreichbar und vor Wasser geschützt. Sorge auch für eine Ersatzmöglichkeit zur Navigation.
Halte Wasser, etwas zu essen und eine trockene, warme Kleidungsschicht griffbereit. Das Wetter kann sich während des Törns ändern.
Die Häkchen gelten für dein aktuelles Szenario und werden zurückgesetzt, sobald du die Bedingungen änderst. Sie sind eine Gedächtnisstütze und keine Beurteilung, ob der Törn sicher ist.
03 / Wetterlagen
Sicht, Temperatur und schnelle Veränderungen beeinflussen den Tag auf dem Wasser ebenfalls. Diese Wetterlagen werden getrennt von den Balken des Simulators erklärt.
Auch wenig Wind kann einen anstrengenden Tag bedeuten, wenn die Besatzung nass und kalt wird.
Quellen: RYA · Winter on the waterSjöräddningssällskapet · Inför båtturen
Ruhiges Wasser kann eine schwierige Navigationssituation verbergen.
Quellen: RYA · Safe speed and proper look outTransportstyrelsen · Utrustning inför båtturen
Ein Gewitter kann die Bedingungen viel schneller verändern, als die Regler hier zeigen.
Quellen: SMHI · ÅskaSMHI · Skydd mot blixtenRYA · Weather and tides
Bei einer angenehmen Brise vergisst du leicht, wie lange du schon in der Sonne bist.
Quellen: RYA · Look after yourselfSjöräddningssällskapet · Inför båtturen
04 / Seegang verstehen
Die Windstärke zeigt nur einen Teil des Bildes. Erfahre mehr über den Wind im Segel, die Wellenhöhe und den Seegang. Danach folgen typische Fehler.
Hier wählst du die mittlere Geschwindigkeit des wahren Windes, wie in einer Wettervorhersage. Windböen sind vorübergehende Verstärkungen. Die Segel treffen auf den scheinbaren Wind: den Wind, den du an Bord spürst, wenn auch Fahrt und Kurs des Bootes berücksichtigt werden. Derselbe vorhergesagte Wind kann sich deshalb auf verschiedenen Kursen zum Wind unterschiedlich anfühlen.
Der Regler gibt die signifikante Wellenhöhe an: ungefähr die mittlere Höhe des höchsten Drittels aller Wellen. Die Höhe wird vom Wellental bis zum Wellenkamm gemessen. Einzelne Wellen können deutlich höher sein, manchmal etwa doppelt so hoch. Die Abbildung zeigt das Prinzip und bildet nicht jede einzelne Welle ab.
Kurze, steile See und lange Dünung können das Boot trotz gleicher Höhe unterschiedlich beeinflussen. Die Richtung der Wellen zum Boot verändert seine Bewegungen. Auch Wassertiefe, Küste und Strömung beeinflussen den Seegang. Wind gegen die Strömung kann die Wellen steiler machen. Diese örtlichen Einflüsse werden hier nicht berechnet.
Quellen: SMHI · VågorRNLI · Weather and tidesRYA · Weather and tides
Darum ist es wichtigBöen und erwartete Veränderungen können deutlich mehr Arbeit verlangen, als der Mittelwert vermuten lässt.
So gehst du vorVergleiche mittlere Windgeschwindigkeit, Böen und die vorhergesagte Entwicklung für den ganzen Törn, einschließlich der Rückfahrt.
Darum ist es wichtigDünung kann bleiben oder aus einem Gebiet kommen, in dem der Wind stärker ist.
So gehst du vorLies die Wellenvorhersage gesondert. Achte auf Höhe, Periode und Richtung und beobachte, wie sich der Seegang entwickelt.
Darum ist es wichtigVerstauen und Segelhandhabung werden schwieriger, wenn sich das Boot bewegt und die Besatzung beschäftigt ist.
So gehst du vorSichere lose Gegenstände, prüfe Luken und besprecht das Reffen und die Aufgabenverteilung, solange es ruhig ist.
Darum ist es wichtigAusrüstung und gesetzte Häkchen sagen nicht, ob Boot, Besatzung und Törn zu den Bedingungen passen.
So gehst du vorBeurteile die gesamte Situation anhand des aktuellen Seewetters, örtlicher Kenntnisse und der Möglichkeiten deines Bootes. Halte dir offen, den Plan zu ändern oder im Hafen zu bleiben.
Die Sachhinweise beruhen auf diesen Quellen. Die Stufen der Balken sind unsere vereinfachten Lernbeispiele und keine offiziellen Grenzwerte.
Erkunde Windwinkel, Grundtrimm und Windfäden gemeinsam im Trimmratgeber.